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汽车减振器衬套扭转试验机

一、主要用途1.适用标准:2.主要检测项目:汽车减振器衬套扭转试验机。二、主体结构主机结构三、设备描述1.主机结构:主要由上位机软件和主机框架两部分组成。2.主机框架:主机采用立式双立柱结构,并适当加固以满足试验时的轴向负荷的稳定加载。3.扭转系统可在水平方向自由调整位置,以满足不同尺寸工件的试验需求。扭转电机用于驱动扭转盘,完成扭转和扭转疲劳动作。4.上位机软件:根据《橡胶衬套试验标准》开发的专用软件。5.实...

产品详情

一、 主要用途

1.   适用标准:

2.   主要检测项目:汽车减振器衬套扭转试验机。

二、 主体结构

主机结构

三、 设备描述

1.  主机结构:主要由上位机软件和主机框架两部分组成。

2.  主机框架:主机采用立式双立柱结构,并适当加固以满足试验时的轴向负荷的稳定加载。

3.  扭转系统可在水平方向自由调整位置,以满足不同尺寸工件的试验需求。扭转电机用于驱动扭转盘,完成扭转和扭转疲劳动作。

4.  上位机软件:根据《橡胶衬套试验标准》开发的专用软件。

5.  实时曲线:扭矩-时间、压力-时间等曲线。

6.  传感器:由扭矩传感器和压力传感器组成。

7.  外壳和防护:根据试验机,搭配钣金外壳或工业型材,试验过程中起到安全防护的作用。

四、 拓展功能

1.  扭转夹具:根据衬套尺寸设计的专用夹具。

2.  试验机功能:高度定制,全自动控制,高精度采集。

3.  软件界面:

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五、 技术参数

1.  最大扭矩:500Nm

2.  扭矩最小读数:0.001Nm

3.  扭矩有效范围:1%-100%

4.  扭矩传感器量程:500Nm

5.  扭矩传感器精度:0.3%F·S

6.  最大扭转转速:75RPM

7.  调速范围:无级调速

8.  电源电压:220V 50Hz

六、 主体配置和数量

1.   主机框架        1套

2.   伺服电机        2台

3.   伺服减速机      2台

4.   直线导轨        2支

5.   直线轴承        2个

6.   动态扭矩传感器  1只

7.   方形导轨        2只

8.   工装治具        若干

9.   随机工具        按装箱单

10.  软件            1套


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